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从传统公路货运到快递、综合供应链平台 远成玩的啥金刚钻?

2016/8/23 12:38:38来源:互联网作者:

  编者按:传统物流在电商物流和移动互联的双核驱动下,已进入转型升级的快车道;同时,制造业的变迁,对服务于制造业的物流带来了较大冲击。面对外部形势的挑战,远成集团开创了具有远成特色的综合物流服务体系,打造远成物流供应链服务平台,进行资源整合,创新供应链管理。

  自习近平主席2013年9月首度提出“一带一路”倡议以来,至今已有70多个国家和国际、地区组织表达了支持和参与“一带一路”建设的意愿。

  其中,共有34个国家和国际组织还与中国正式签署了相关合作协议。这标志着“一带一路”战略构想正在世界各国人民心中落地生根;同时,这也给中国物流产业转型升级带来了巨大的发展机遇。

  在此大背景下,远成集团作为行业中的领头羊,早已在物流领域提前布局、抢占先机。

  ①拓展业务规模:针对目前快递市场夜间配送服务、限时取派等短板,远成集团于2015年10月在上海和成都推出了“店小二”服务模式。这是继两年前德邦物流宣布进军快递领域后,又一家大型物流公司进入快递市场。

  同时,远成集团还与菜鸟网络、B2B电子商务平台慧聪网签约了合作,希望通过菜鸟网络来对接阿里巴巴电商交易平台,用技术来实现与客户的无缝对接。

  ②发布战略蓝图:为了融入“一带一路”大战略,远成集团于2015年12月18日在人民大会堂发布了“五年规划”及战略目标。

  根据发展蓝图,2016年,将会创新服务平台,发展成为综合供应链服务平台;2017年,将开始布局产业生态,致力于服务范围国际化、服务模式生态化、服务层次多元化、服务组织联盟化;2018年,将逐渐形成一个共享共赢的物流和商业新形态。

  ③走向国际市场:目前,远成集团已在西南的成都、遂宁,西北的西安、西宁、兰州,华东的上海,东北的沈阳,华南等物流区域枢纽节点全面展开布局,加快推进物流设施和物流业务的体系建设,为“一带一路”战略做好坚实的产业基础支撑;同时还在老挝万象、哈萨克斯坦、塞浦路斯等地投资建设了多个物流贸易区,形成了互联互通的物流贸易大平台,并计划成立国际物流子集团,利用保税物流、跨境电商物流、商贸渠道及结算平台,开展全方位的海外物流业务。

  在近两年的发展过程中,远成集团通过不断优化产业结构,以实际行动践行物流业务的转型发展,逐步形成了远成物流、远成快运、远成冷链、远成供应链、远成物流园五大业务板块,构成了以商流、资金流、物流、信息流四流合一的综合供应链服务平台,这对于整个中国物流行业都有一定的借鉴意义。

  接下来,第一物流全媒体·现代物流报(微信:cn156news)小编就带你看看,远成集团是如何打造以创新为特色的“综合物流”业务体系。

  ▇ 五大业务版块 尽展创新风采

  为了更好地升级综合物流服务体系,打造成为中国卓越的现代综合物流服务品牌,2015年,远成集团进行了一系列战略转型,把业务模式和管理模式重新进行了梳理,形成了五大业务版块:

  ①远成物流:通过整合集团内外部的物流资源,为客户提供基于供应链全环节的定制化物流服务,以满足大型企业客户个性化的综合物流服务需求。目前,现有的服务产品主要包括仓配一体化、总集成总包物流服务模式、物联网物流服务模式等。

  ②远成快运:以覆盖全国各区域的分支机构为依托,自建全国一体的高效零担物流网络运作平台,结合遍布各地的标准化门店和加盟、代收网点,以干支线班车为主运输载体,打造了畅达全国的经济型零担物流网络,从而为客户提供具有专业化、高端化、智能化特点的物流体验,满足区域配送、同城配送及商超、宅配等配送需求。

  ③远成冷链:以货主企业、广大车主服务为轻资产的营运模式,通过整合内外部资源,建设信息平台,采用标准化装备及先进的冷链管理理念,细化对冷链产品的定位及产品的研发,从而为货主企业提供多方位灵活的供应链解决方案,为车主提供优质车辆采购和管理方案。

  ④远成供应链:积极引进和开发先进的物流供应链管理系统,包括电子商务系统、订单管理系统(OMS)、运输管理系统(TMS)、仓储管理系统(WMS)、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统(GPS/GIS),以及电子财务系统等,从而有效地满足了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求,实现了远成物流的信息化管理。

  ⑤远成物流园:紧紧围绕国家“一带一路”战略,打造供应链综合服务平台生态系统;通过开放共享的全国物流网络、分销服务网络及金融资源,建设了物流园平台、商贸平台、城市商业综合体、公共物流信息平台、电子商务交易平台,实现了物流、商流、资金流、资本和人才的集聚,形成了具有特色的“互联网+物流+商流+金融”产业服务生态系统。

  ▇ 三大创新模式 彰显强劲实力

  1、远成特色的城乡物流配送经营模式。根据中国的基本国情和发展现状,借鉴同行业的发展经验,远成集团总结归纳出了一套自己的全国城乡物流网点经营模式:直营为主、加盟为辅、上层直营、下层加盟。

  ①直营为主:这种上层直营的模式,一方面能够有效显示公司实力,提供形象规范,特别是门店统一装修直接面向客户,不仅具有说服力,还能有效地提高企业品牌知名度和美誉度;另一方面,企业直接面对消费者,了解消费者的需求特点,有助于企业获取最有效的市场信息,为公司决策提供第一手资料。

  ②加盟为辅:总体来说,采取下层加盟模式的原因主要有三个:第一,节约时间,加盟商一般已经具备一定的能力,能够快速展开业务;第二,降低成本,直营网点的布置费用远远大于加盟模式的运营费用;第三,增加覆盖率,提高企业知名度。

  ③规模翻倍:作为核心业务板块之一,远成物流自2014年成立至今,基于“自营为主、加盟为辅”的发展模式,目前已在华东大区成立了17家转运中心,同时还开设了500家直营网点,80家加盟网点。其中,直营网点基本分布在一、二、三线城市及繁华区县,加盟网点则主要分布在四、五线城市及乡镇,仅华东大区整体覆盖率就达到了95%以上。

  2、“互联网+”下的仓配一体化物流服务模式。仓配一体化既要有仓储的网络,还要有配送的网络,而远成集团的仓配一体化服务能力主要包括以下几点:

  ①配送能力:一方面,配送范围覆盖广、质量高、服务好;另一方面,由库房直接出货,可以缩短供应链中间环节。

  ②仓储服务能力:通过仓库RD作业、条码管理、各种专业货架、专业库位设计,以及WMS系统,能够做到发货准确、发货及时、库存准确;其服务内容包括收货管理、出货管理、库存管理、增值服务、信息服务。

  ③系统能力:一是,与商家系统无缝对接,无论是用企业的WMS系统,还是ERP等平台,都可以直接与物流公司的标准接口无缝对接;二是,配送信息流,从订单生成到签收的整条信息流;第三,WMS及RF技术,支持多达上万种SKU的分拣服务,保证客户库存准确及发货准确。

  3、人力资源及企业文化建设。远成集团的薪酬体系非常人性化,体现出了极具远成特色的人文情怀。当员工正式转正后,其月收入的5%,公司补贴5%,共计月工资的10%会以一个季度为单位,按时发放到直系亲属/家属账户。

  另外,“远成为家”的文化还体现在半军事化的管理,定期的系统培训,提升员工修养与自身价值、为员工提供几乎免费的食宿、人性化的晋升体制、年休假制度、婚假产假制度、每个月按时发薪、不拖欠员工工资,力求每一个员工有尊严的工作。

  远成集团的企业文化主要分为三个部分:核心文化、制度行为文化、物质文化。远成人的价值观的核心是超越——超越自我,超越对手。在超越的氛围里不断创新,在创新的驱动下持续地超越。这使远成始终保持旺盛生命力,也是远成永远向前的动力所在。

  以超越为根基,远成企业文化这棵大树现已枝繁叶茂,不仅能为远成挡风遮雨,而且源源不绝地散发出充足的“氧气”供员工呼吸。超越现有模式,源源不断的创新,永远是远成文化的主旋律。

  ▇ 深化创新成果 促进物流发展

  1、面临问题:以蒙牛为案例,蒙牛传统的物流模式是各工厂采取和当地小型物流商的合作模式,物流呈现出“小、散、乱”的状态,整体运行效率不高。

  2、解决方法:远成和蒙牛的合作从2012年开始,双方采取总集成总包的服务模式,由双方签署战略合作协议。蒙牛将工厂的物流业务整体外包给远成,远成则提供综合物流服务。

  此外,双方还签署了课题及文化共建等合作研究机制,就物联网技术、托盘一体化、企业文化建设与共享等课题进行合作研究,共同推动蒙牛物流体系的进步。

  3、创新之处:经过3年的合作,目前远成和蒙牛有8家工厂进行合作(马鞍山、衡水、宿迁、眉山、泰安、宝鸡、成都、北京)。后期,远成会慢慢介入蒙牛全国范围内的其他工厂,实现全面的第三方物流管理。

  蒙牛物流业务模式的改进

  ①流程优化:优化运作流程,减少不必要环节,增强运作效率,缩短时间,把握关键点。

  ②提高车辆配载:根据车辆的车型、线路,对货品进行合理配载,对商品采取合适的防护,保障运输质量,提高车辆的利用率,降低成本。

  ③线路和运输班车的统筹优化:利用远成的TMS系统,合理统筹线路和车辆,提高效率,降低空载率,缩短订单时间。

  ④运输在途跟踪:利用远成的GPS监控系统,可以做到货物的在途跟踪,全程监控,实现车辆作业信息的准确传递,大幅节约货物进场和配送时间。

  ⑤资源整合:整合各方资源并做到供应商分级管理,实现成本最优,效率最高。