充分竞争的市场。地方保护主义和较低的物流市场开放水平，不仅阻碍外来物流企业的进驻，同时也阻碍本地物流企业的发展壮大。只有建立充分竞争的市场机制，逐步消除地方保护主义，才能真正从全国一盘棋的角度促进国家物流系统的健康发展。

　　创新驱动的发展模式。应建立健全创新机制，以创新驱动物流业发展，积极研发和推广新型智能化、信息化物流技术和物流设备，创新物流产品，构建新型物流组织，探索新型物流管理模式，开辟新的物流市场，实现国家物流系统的创新发展。

　　绿色低碳化发展。实现全社会物流的绿色低碳化发展是对生态文明建设的重要贡献。绿色物流的行为主体不仅包括专业的物流企业，也包括产品供应链上的制造企业、分销企业以及客户，同时还包括不同级别的政府和物流行政主管部门等。绿色机制要求增强节能环保意识和绿色循环低碳的物流管理理念，加快物流企业的绿色转型，提高物流绿色化水平。

　　主体间相互学习。国家物流系统中的各主体是具有相互学习能力的智能型主体。在变化的物流市场中，各主体需要不断学习新方法、新模式、新技术等，才能提升对外界的适应能力和核心竞争力。各主体的学习在动态环境中进行，具有交互性和双向性，是并发学习、共同进化的过程。

　　对外界高度开放。开放性是系统主体与外界环境之间进行物质、能量、信息交换的属性。国家物流系统应与外界经济、社会、生态系统保持物质、能量和信息的广泛交换，保持高度开放性。