一家领先的消费者集团已经发现，价值链上的合作，交换可靠的数据可以实现更低的库存。由于通过整个链条提供即时信息，同时提供早期预警系统以及快速应对任何地方中断的能力，这也缩短了交付周期。

　　6.供应链战略

　　随着供应链需要进一步个性化和定制化，供应链设置采用了更多细分市场。要表现出色，供应链需要掌握微分段，通过将供应链分成数百个单独的供应链细分市场，每个基于客户需求和公司自身能力的供应链产品的大规模定制，这是一种动态的大数据方法。量身定制的产品为客户提供最佳价值，并帮助最大限度地降低供应链中的成本和库存。

　　三、供应链4.0的影响

　　消除当今的数字浪费并采用新技术共同构成了提高供应链运营效率的主要杠杆，预期包括降低运营成本30%，销售损失减少75%，库存减少高达75%。与此同时，供应链的敏捷性应该显着提高。

　　我们如何计算这些数字?它们基于我们在大量研究和定量计算方面的经验。例如，改进的库存概况将提高服务水平和降低成本，所以四个绩效指标高度相关。

　　1.服务缺乏/销售损失

　　当客户服务差时，要么是对客户的错误承诺(例如，不切实际的交货时间)，错误的库存概况(没有订购的产品)，和/或不可靠的交货，客户将决定转向另一个品牌。对于B2C和B2B环境都是如此。

　　当供应链显着改善与客户的互动，提供所有可用的销售数据和市场情报，提高预测质量(相关级别高达90%以上)，服务水平将大幅提升，随着服务改进的结果，销售损失将显着下降。

　　2.供应链成本

　　在运输，仓库和整个网络的设置的驱动下，成本可降低多达30%。通过应用这些方法计算运输和仓储的成本并优化网络，可以达到大约50%的改进。目标应该始终是在满足客户所需服务水平的同时，最小化成本和最小里程驱动。结合仓储中的智能自动化和生产率提高，运输中的车载单元等，这些努力可以实现节约潜力。

　　通过动态路线，Uber式运输，自动驾驶汽车的使用以及 - 在可能的情况下 - 3D打印的方法，可以实现剩余的15%的成本降低。

　　3.需求计划

　　计划任务，例如需求计划，SOP流程的准备，汇总的生产计划和供应计划，通常是时间密集型的，主要是手动进行的。借助先进的系统支持，与手动执行的任务相比，80%到90%的计划任务可以实现自动化，并且仍然可以获得更好的质量。SOP流程将转为每周节奏，决策流程将建立在可以实时更新的场景上。同时，系统将能够检测异常，决定何时计划人员跳入决定。

　　4.库存

　　库存用于解码需求和供应，以缓冲需求和供应的变化。实施新的计划算法将显着降低不确定性(需求/预测误差的标准偏差)，从而无需安全库存。驱动库存的另一个重要变量是补货提前期：随着批量生产快速转换，交付周期将显着缩短。

　　此外，由于本地产量大幅增加，从亚洲到欧盟或美国的交货时间也将缩短。此外，3D打印将减少所需的库存。我们预计整体库存将减少50%至80%(图表3)。

　　四、转变为数字供应链

　　定义数字供应链需要三个关键因素：明确定义，新功能和支持性环境。从了解当前操作的数字化浪费开始定义数字供应链。最后的先决条件是双速架构/组织的实施。这意味着IT环境的建立必须通过创新来实现。

　　这个“孵化器”需要提供高度的组织自由度和灵活性以及最先进的IT系统(以实现独立于现有系统的双速架构的快速开发，测试和实施周期)解决方案。试运行的成功对于获得关于解决方案的能力和影响，对于创新(例如，新的计划算法)的兴奋和信任，以及引导下一个开发周期至关重要。