苏宁无人重卡亮相

　　5月24日，在苏宁物流上海奉贤园区，一辆挂载着集装箱的重型卡车行驶在园区的道路上。随着24日在苏宁物流上海奉贤园区成功完成测试，“行龙一号”距离正式商用又往前迈进了一大步。至此，苏宁物流的全流程无人化在干线无人领域实现了突破。

　　京东发布L4级别无人重卡

　　5月29日，在京东618 JD CUBE大会上，京东X事业部正式发布全自主研发的L4级别无人重卡，并认为，这迈出京东地面干线物流向智慧化进化的决定性一步，成为京东空地一体智慧物流体系的重要拼图。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军在会上宣布，京东无人卡车预计将于2020年在国内完成商业化试运营部署。

　　百度投资狮桥，入局干线物流智能驾驶

　　7月4日，百度在2018百度AI开发者大会上正式宣布战略投资狮桥，狮桥成为Apollo计划合作伙伴、双方合作在高速公路物流运输场景落地自动驾驶。

　　驹马等五家企业研制卡车“新物种”

　　8月1日驹马集团、京东物流、威马汽车、普洛斯&隐山资本联合宣布组建一家智慧卡车公司，研制卡车“新物种”，预计2020年开始量产并投放市场。

　　国内苏宁、京东相继发布无人重卡，国外Otto、戴姆勒、Waymo、沃尔沃等相继也在开发布局，无人驾驶无疑是一个大市场，也是未来的发展方向，落地后相信会给物流行业带来变革，但目前受到各方面的限制(技术、政策等)，无人卡车都仍处于试水阶段。