你知道什么是人流动线吗?其实在卖场的动线设计规划中，人、货、车都有其一定的动线设计原则。留不住客，其实有很大一部分是你的动线有问题，今天跟大家带来个经典卖场案例，来举一反三一下说说人流动线：

　　如果把一个商业体比作一个人，那么外部建筑设计是骨架，内部空间设计是血肉，人流系统是血管，而顾客是血液。如果顾客不能沿着人流动线流动起来，就好比血液不能在血管中流动，那么这个商业体将无法生存。

　　因此，人流系统的设计至关重要，它直接关系到整个商业体的生命。

　　好的人流动线设计让顾客进入店面以后能够逐一看到店面的产品，能引导和方便消费者购物，避免产生死角，也能延长消费者在店铺的停留时间，带动人流量和购买率的提升。

　　下面举一个人流动线设计很成功，而且大家也可能非常熟知的经典案例——宜家

　　宜家商场，整个平层由一条通道贯穿。通道上做了箭头的指示，顾客沿着这条通道就可以经过平层中的每一个区域。

　　宜家的卖场是非常经典的，顾客在从进入开始就被“导线”默默地引导着走完所有角落，你从入口进去就被唯一的一条曲折回转主路依次引入客厅家具丶客厅储物室等各个主区域，直到一个不落地走完才抵达出口。强制性的让人流经过整个商业区，没有死角和盲点。

　　当然，如此完美的流线也有弊端：人流动线很长，方向单一，顾客不能自由流动，容易造成顾客疲劳和烦躁。

　　但细心的你会发现，为了确保一些消费者在购物中想快速离开或快速抵达感兴趣的区域，每个主区域间有一些较隐蔽的辅助捷径作为辅动线。

　　而且每隔一段就设置一个导视牌，让顾客在如此长的动线当中不至于迷 失方向，时刻清楚自己的位置。

　　人流动线设计总结

　　通过宜家案例，我们对人流动线设计要点做如下总结

　　1

　　让用户有清晰的方向感

　　卖场动线设计目的，是使消费者比较容易把握理解项目布局的逻辑性，建立可以快速离去的安全感从而可以放心流连。在商场规划时，大门入口都会设置大厦所有楼层的整体布局图，及每个楼层的电梯口会放置当前楼层的布局图，以帮助用户了解商场的布局结构，逛得更安心。

　　2

　　提供关联辅路线，激发更多“逛”

　　卖场动线应设置一些主动线之间的捷径作为辅助动线，便于消费者临时离开或按照自己需要顺序安排购物路线。同时，辅路径最为重要另一个作用是：当用户被“激发”出某种深入“逛”某个品类商品需求时，提供其进入该品类区域的路径。如：用户在商场主路中被某品牌的明星商品所吸引，激发了去该品牌店铺内逛更多类似商品的诉求。

　　3

　　避免死角，增加回流

　　好的卖场动线是引导客流到每一个位置，让每一个死角活起来，确保利益最大化。商场的设计一般都会以封闭的回字型为基础，每当用户在该楼层转完一圈后，就很自然地过渡到上下扶梯，即下一个楼层的入口，开始新一轮的轮回。设计者会很小心地无法回避的死角留给厕所丶安全通道等，避免主动线进入死角。

　　4

　　适当设置节点，避免疲劳感

　　根据消费心理学研究，笔直见底的通道会让用户产生强烈的疲劳感，以至于转身离去，一般每隔25米设置节点或过渡区域可以有效帮助消费者寻找新的视觉兴奋点，用于缓解疲劳感，提升用户“逛”的路径长度。

　　5

　　不易流水、目的性强的尽可能放在尾部

　　大卖场布置货品时，常将“日常性消费品陈列在最后方”，一来是考虑到此类商品是用户的必需品，即使放在里面用户也愿意走入购买，二来是在用户的行走路径上增加其他的商品的曝光度，增加购买的可能。

　　6

　　以物美价廉做诱饵，激发购物欲

　　大卖场布置货品时，常将“日常性消费品陈列在最后方”

　　一来是考虑到此类商品是用户的必需品，即使放在里面用户也愿意走入购买

　　二来是在用户的行走路径上增加其他的商品的曝光度，增加购买的可能。

　　7

　　加强代入感，增强求知欲

　　代入感，指用户能够通过一些线索联想到自己或身边的事情，激发用户情感。

　　8

　　从众效应

　　多数用户在决策时较依赖于口碑丶销量丶评价等群体判断，会不自觉地以多数人的意见为准则，同时这些元素也会增加资源的可信度，提高用户购买欲。