其实针对顺丰快递的这一做法，也是也不难理解，毕竟我们从过往顺丰快递的市场份额数据就能够看到，在阿里菜鸟系物流的“逼宫”下，顺丰快递的市场占有率也是直接从2004年的11.5降至2019年Q2季度的7.3%，反而阿里系菜鸟物流（三通一达），更是直接占到了国内快递市场将近60%的市场份额，而中通快递更是占到了将近20%的市场份额，可见在依附国内最大的电商平台，也是还成为了电商高速发展红利期受益最大的快递企业，反而不愿意加入到阿里菜鸟系的顺丰快递，却错失了这个电商发展红利时期，但顺丰快递还是凭借其高质量的运输服务、速度等赢得了很多客户的青睐；

　　所以顺丰快递也是面向电商市场，推出了电商特惠价，一度还直接拿下了唯品会的快递包括配送业务，这或许也是为了进一步提高顺丰快递的运输效率，毕竟根据最新的统计数据显示，顺丰快递的车辆装载率一直都维持在50%上下，与国内其他快递企业相比，无疑还是在车辆装载率上还是存在有很大的差距，而顺丰直接通过这种“低姿态”的方式，获取到了更多的电商企业的合作和青睐，无疑也是能够进一步提高顺丰快递的车辆装载率，通过“变相降价”的方式打造全新的电商特惠快件，无疑也是让顺丰再次尝到了甜头，能够进一步提高顺丰在经济型电商件的市场份额，从而占据国内更多的快递份额。