在圣诞购物和派送旺季到来之时，亚马逊近日在其仓库推出了一款新的智能机器人系统，还公布了下一代送货无人机，启用了数百辆电动汽车。

        亚马逊引入了新机械臂“麻雀”，简化履单过程。这是亚马逊仓库中使用的第一个可以检测、选择和处理库存中单个产品的机器人系统。据介绍，机械臂可以在商品包装前预处理数百万种不同的产品，可以为员工带来极大的技术支撑。与公司现有的机械臂Robin和Cardinal不同，“麻雀”利用计算机视觉和人工智能来大规模识别和处理单个物品。其他两款则主要用于将包裹移动到仓库的不同位置。

        在仓库内，亚马逊目前也在测试一种可以在整个物流中心自由移动的新型机器人。和“麻雀”一样，新机器人利用人工智能和计算机视觉移动，帮助工人在复杂的仓库环境中运输大件物品。目前，亚马逊已经部署了几十个上述新机器人进行测试和改进，包括测试机器人如何与员工一起安全操作。

        随着更多机器人技术用于仓储操作，亚马逊的员工担心机器人将逐渐取代人工岗位。对此，亚马逊表示这些创新性的机器人正在创造新的工作岗位，而不是取代人类。

         此外，亚马逊也在推进其无人机送货项目Prime Air。        

　　据悉，新 MK30 比亚马逊前代无人送货机 MK27-2 功能相同，垂直飞到数百英尺的空中，自主机动和降落，并能运送重达 5 磅（约 2270 克）的包裹，但其更轻更小，更安静，续航更强，并能适应更多天气环境，在高温和小雨下飞行。

　　另外，亚马逊还开发了一种专用人工智能感知和躲避系统，使得 MK30 可以飞行更远距离，同时安全而准确地避开其他飞机、人、动物和障碍物；还配备新定制设计的螺旋桨，将减少 25% 的感知噪音。

　　公司在 7 月宣布，其下一个测试地点将是得克萨斯州的 College Station，与该市和得克萨斯 A&M 大学合作，用其目前的无人机原型 MK27-2 进行测试飞行。

　　亚马逊称已经制造了 20 多架 Prime Air 无人机原型机。一般来说，最新的无人机将通过美国联邦航空管理局 ( Federal Aviation Administration ) 等航空航天部门的评估。不过联邦航空局已经在 2020 年授权该公司可通过无人机运送小包裹。

　　从今年7月开始，亚马逊在美国100多个城市推出使用1000多辆Rivian电动车，目前已为美国客户递送了超过500万个包裹。预计到2030年实现10万辆电动车上路。