9月26日，在中瑞建交55周年和故宫博物院建院80周年之际，沃尔沃公司参与举办的《实际典藏情归华夏——瑞典藏中国陶瓷展》在故宫午门举行。

　　正在北京进行“中国之行”的瑞典历史上第一位女王储维多利亚长公主，应邀光临展览开幕式现场。女王储表示：“我将尽自己的能力帮助瑞典和瑞典人民，代表瑞典的形象，在国际上宣传瑞典。”在展览上，沃尔沃公司还购买了18件古瓷，捐赠给故宫博物院，作为故宫博物院的永久收藏。

　　瑞典是第一个与中国建交的欧洲国家。建交后，两国在政治、经济、文化等各个领域和各个层次的交流与合作日益增多并取得显著成果。

　　目前，瑞典是中国在北欧地区最大的贸易伙伴，中国已超过日本成为瑞典在亚洲的第一大市场，是瑞典第12大贸易伙伴。近年，中瑞双边贸易额已经突破了40亿美元。上海市政府将中国第一个驻瑞典商务代表处设立在哥德堡市，包括沃尔沃、宜家、伊莱克斯在内的多家瑞典知名企业已经在中国建立了合资公司，为更多的消费者提供精美产品和优质服务。

　　中瑞合作典范

　　本次陶瓷展的主办方之一、素有“瑞典之铁”美誉的沃尔沃公司在中国的发展，则可以说是瑞典企业与中国合作的一个卓越典范。

　　1928年，沃尔沃品牌诞生在瑞典哥德堡。77年来，沃尔沃卡车以自身高吨位、高速度、高完好率的超群品质名扬世界，被誉为“瑞典国宝级产品”。沃尔沃集团内最大的沃尔沃卡车公司，2003年的销售收入为1169亿瑞典克朗(约合130亿欧元)，占整个集团的67%以上。沃尔沃卡车公司进入中国以来，多年蝉联欧美进口卡车销量榜首，对我国尚处在粗放型的物流产业，起到了极大了引领与推动作用。2003年沃尔沃卡车公司正式在中国建立中国总部。

　　对沃尔沃来说，沃尔沃卡车在中国的最大成就不仅仅是蝉联销量冠军，而是以“卡车不是车而是赚钱的工具”的市场营销概念成功地转变了中国客户的观念，使沃尔沃“全金程”物流方案确保客户盈利，为客户创造更高的营运价值。

　　沃尔沃卡车以其“快速、长途、重载”的优秀的品质，极高的完好率，成功地使中国公路运输模式从低吨位、低完好率、低速的中型卡车向高吨位、高完好率、高速的重型卡车发展，从散货式卡车向集装箱式卡车发展，从高比重的短距离运输(150公里)向高比重的长距离(300－500公里)或超长距离(500－3000公里)运输发展。

　　沃尔沃卡车还针中国物流业存在的不足，为客户提供全方位物流解决方案。

　　中瑞友谊之桥

　　本次瑞典女王储维多利亚的中国之行，更是对这个“大块头的国宝”投入了足够的关注。

　　9月28日，瑞典女王储维多利亚、瑞典工贸大臣等一行，在沃尔沃卡车(大中国区)总裁吴瑜章等相关人员的陪同下，参观了沃尔沃公司位于亚洲的总部，并接见了沃尔沃的中国员工代表。

　　维多利亚长公主听取了沃尔沃卡车公司在中国业绩回顾与展望，对沃尔沃卡车在中国的业绩表示赞赏，但也提出了更高的期许与目标。对沃尔沃集团作为中瑞友好的使者，在文化、经贸等方面发挥的积极作用表示肯定与钦佩。

　　沃尔沃卡车(大中国区)总裁吴瑜章向女王储及贵宾们介绍了沃尔沃卡车的中国战略。

　　吴瑜章表示，随着中国高速公路的迅猛发展，卡车运输愈来愈成为现代中国物流业的主要载体。中国物流业距世界经济高度发达国家水平尚有相当一段距离。这为沃尔沃卡车提供了全面贡献的机会，提高物流效率，促进中国提高综合竞争力是沃尔沃卡车公司在中国发展的首要任务。

　　沃尔沃的经营理念

　　在中国，物流成本居高不下，物流改革迫在眉睫。据统计，2004年中国物流总费用高达29114亿元，占GDP的21.3%。而美国等发达国家物流比重约占GDP的10%，一些中等发达国家如韩国也仅为GDP的16%。国内卡车每次平均运输距离为61公里，而在欧美发达国家这一指标通常是300多公里。

　　国内一些物流公司选车时只考虑购买价格，而不考虑使用价值。大量低档卡车投入物流业，不但物流公司难以维持获利，而且占用了大量的道路资源，缩短了高速公路等交通设施的使用年限，浪费了社会资源。中国物流改革迫在眉睫。而高吨位、高完好率、高速的重型卡车将是今后物流发展的主导方向。

　　物流改革从何入手，吴瑜章认为，只要抓住关键，疏通瓶颈，中国物流业完全可以利用本国劳动力资源的优势，降低物流成本，提高物流效率。

　　2004年，中国高速公路通车里程达34000公里，还在以每年4000公里的速度增加。在第10个五年计划中(2001－2005年)，中国公路建设总投资达到1万亿人民币。公路运输要想实现“快速、长途、重载”，投入运营的卡车就必须具有高可靠性、能连续运营、不断创造价值。沃尔沃的物流理念——高性能的卡车再加上精准科学的全面物流解决方案和及时的全面售后解决方案，与中国物流改革主导方向是一致的。

　　沃尔沃总结了物流行业的客户价值公式：客户价值=完好率×吨位×速度×(单位收费－耗费－折旧)，以“全金程”物流解决方案保证客户用车的高完好率、高盈利能力，保证运输的“快速、长途、重载”的效果和客户价值的最大化。