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揭秘：中国第一代物流企业家刘武的创业历程

一、从转运站起步，创新物流模式月入百万1963年出生的刘武是广东汕头人。1985年，刘武进入汕头供销储运公司，同时公司决定在广州设立转运站，刘武被调到广州，从此与物流结缘。然而不久，转运站因亏损面临倒闭!年仅27岁的刘武勇敢地向领导提出承包的请求，接掌转运站。80元钱购买一个手提箱，中国第一代物流人就这...

步步高李锡春：实体是电商转型关键

都说平台难做，但是又一个传统企业开始做线上平台，这一次是步步高集团。近日，步步高正式上线云猴O2O平台，不仅提供原来步步高网上商城的实物电商，还将服务扩展至本地生活服务，撒下一张大网。步步高集团董事长王填表示，云猴平台核心在于低成本、高效率整合供应链，满足消费者的线上线下需求。随后在品途网对步步高电商C...

白光利：快递与电子商务协同发展的壁垒是什么？

近日，财政部、商务部、国家邮政局联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》。财政部将划拨专项资金，帮助天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个试点城市推进电商快递协同发展工作。试点工作的发展目标主要包括“构建适合电子商务快速发展的物流快递管理制度和服务体系、将电商物流快递基础设施建设纳...

王孝华：电子商务物流发展现状与前景

王孝华在第十三次中国物流学术年会上的演讲我今天主要就电子商务与电子商务物流的发展现状与前景与大家分享。一、互联网和中国电子商务的发展趋势到2015年，整个中国电子商务的市场份额将会达到18万亿，市场规模空前。2014年整个淘宝平台会突破3万亿，其中物流费用占到10%，仅淘宝就产生了三千亿的物流市场份额，...

李红义 物流界最“倒霉”的人？

叉车后市场：服务创造价值

进入21世纪以来，我国叉车市场长期保持两位数的高速增长，但是近年来面对行业增长趋势，许多主机厂和代理商们却表示，叉车销售市场增量与创造价值不均衡，叉车销售利润十分微薄，单纯依靠销量增长已经无法维持企业生存。实际上，一台叉车在全寿命周期里，采购价大概只占总费用的百分之十几，备件、驾驶员的操作费用、油费等等...

顺势而为 掘金叉车后市场

——访广州佛朗斯机械有限公司董事长侯泽宽广州佛朗斯机械有限公司成立于2001年，是中国叉车销售及服务行业平台连锁模式的创建者，主要从事叉车及相关物流设备的销售、维护及修理、租赁、零配件供应、二手设备、厂内物流方案设计、厂内第三方物流等相关业务。作为中国最大的叉车服务企业之一，佛朗斯的连锁网络覆盖中国60...

厚积薄发 深耕中国叉车后市场

——访永恒力叉车有限公司租赁/二手车/车间部部门总监MikinariOki永恒力集团作为世界顶尖的工业车辆、仓储技术与物流技术的供应商之一，近年来不断扩大对中国市场的投资。2004年7月永恒力集团在中国成立其全球第29个国家的分公司——永恒力叉车有限公司，2013年青浦新工厂投入使用，为永恒力进一步拓展...