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下个十年,唯智领跑智慧物流

2011年08月11日 17:08  作者:

    2000年,中国物流信息化基于空白,新生的唯智择机而动,成为我国第一家专业物流信息化技术方案提供商。2011年,中国物流信息化市场已然进入白热化,成熟的唯智历经十年的播种与收获,又将开始下一个十年的新征程。在中国物流信息化发展最快的十年,我们看到了一个专于技术的唯智、不断发展的唯智、广受好评的唯智,伴随着行业的成熟,唯智亦完成了从行业新生力量到到物流软件领军者的转变。

    十年唯智  用实力见证

    从2000年成立至今已有十年,唯智凭借丰富的项目经验、监视的技术基础、广泛的行业应用赢得了客户的良好口碑,并成为了SCM领域和物流行业的领军企业。谈着一路走来的十年,唯智创始人陈梦槐女士颇为感慨,“这一路看似顺风顺水,但也是经历过一次次磨难才攀登上高峰。”
    创业之初,唯智通过将国际先进的物流管理理念、信息化技术与本土的人力资源相融合,打造出适合中国客户使用的第一代物流软件产品。这种融合经历了一个漫长而艰难的磨合过程,在反复对中国物流行业进行研究、学习的基础上,唯智员工在项目中最大限度地了解客户物流业务运作,甚至参与到客户的物流活动中,进行行业知识积累。这种积累不单纯是员工个人的积累,而是将实践积累下的经验沉淀到企业的产品中,留存于企业内部,转化为唯智与产品的经验积淀。通过多年在物流行业的经验积累与沉淀,唯智最新产品相较于第一代产品已实现了最大限度的改进和优化,更多的中国化管理理念、先进的信息技术被引入了唯智的产品中去,同时行业化特征越来越强,唯智针对不同的行业设计了针对性极强的解决方案。

    在向记者讲述唯智十年的发展历程时,陈梦槐女士提到了最让她印象深刻的两件事,第一件是唯智的第一个物流项目——上海邮政的GPS 项目,以及2003年进入安吉物流,唯智第一次接触汽车物流管理的时候。她告诉记者,这两个项目都是唯智的员工不休不眠完成的大项目,虽然工作期间遇到了各式各样棘手的问题,但唯智的项目组顶住巨大的压力,不仅出色地完成了任务,也让客户深深体会到了唯智的敬业精神和管理理念,同时陈梦槐女士也表示,唯智能取得今天的成绩离不开广大客户给予唯智的信任和支持。唯智这十年的收获发展和殊荣无疑是一个斐然的成绩,但陈梦槐女士仅给出出80分,距离她心中的优秀仍有很大的距离,她说:“我们仍然有许多的地方可以提高,我们的团队也在不懈努力,我相信唯智在未来的10年会做得更好,会真正实现优秀。” 

    成功秘诀——专注务实+人才战略

    作为知名的供应链管理软件、物流管理软件提供商,唯智一直致力于将国际水准的信息技术和管理模型引入中国物流行业,然而初进入中国市场时,也遇到“水土不服”的现象,与国外市场管理理念和意识的差距以及本土客户现实条件的约束都让唯智的发展遇到了阻力。
    然而,唯智并没有退缩,而是看到了中国供应链基础和国外存在的差别。将如何使软件具备柔性,能够帮客户解决现实问题设为对唯智软件和团队的挑战。开始针对中国市场设定新的方案,即使是在持续的业务变革、经费少、客户要求严苛的情况下,唯智也摸索出了很多行之有效的办法,让唯智在这10年里一步一步走到行业领导者的地位。陈梦槐女士对于公司的决策很认可,她说:“唯智是一家务实的公司,公司赚来的每一分钱都投入到技术研发和咨询实施的团队建设上。从长期来看,对于一套软件包打天下的国外竞争对手而言,唯智在行业研究上带来的优势也逐步显现出来,这一切都源自‘唯智人’。”
    她还坦言,唯智有今天的成绩离不开优秀团队做出的卓越努力。人才是唯智的核心竞争力,在她的意识里,个人打天下的时代已经过去了,团队精神才是现代企业生存的一个基本条件。而唯智一直都采取培、传、带的方式,帮助员工快速进入团队。她认为,只有实实在在地体会了团队协作,才能够真实理解什么是团队精神。

    物流软件市场进入寡头竞争阶段  
  
    相比于国外市场,中国物流软件行业起步很晚,但好在一直保持着高速发展的速度。纵观中国物流软件这些年的发展历程,大致可以分为几个阶段:2000年到2003年,物流软件启蒙期,各家物流软件开始纷纷进入中国;2003年到2006年,物流信息化市场进入春秋争霸期,竞争企业数量最多;2006年到2009年是战国时期,这一时期市场竞争升级,开始进入优胜劣汰,实力薄弱的企业被迫退出市场,剩下的企业大多实力相当。而到了2010年,中国的物流软件市场可以用爆发来形容。也是在这一年,唯智最大的竞争对手发生战略调整,开始逐步退出专业物流软件市场,这给唯智提供了良好的发展机遇,原本一直保持“三足鼎立”格局的物流软件市场由3家变为2家,而与其它竞争对手之间的差距也在逐步拉大。

    面对市场竞争的白热化和已然呈现的两强而立,今后的物流软件行业将会发生怎样的转变?陈梦槐女士这样分析,经过2010年的格局调整之后,2011年市场将会延续2010年的火爆局面,物流软件市场也即将进入寡头竞争阶段,强者衡强,弱者衡弱,第一梯队和第二梯队距离将进一步拉大,排名靠后的企业生存局面发生变化,将面临被淘汰的处境。目前,随着物流软件市场的蓬勃发展,一些不同领域的企业开始加入到物流软件市场参与竞争,这不仅给物流软件行业带来新的机遇,也带来了挑战。而对于这样的挑战,陈梦槐女士自信的告诉记者:“唯智已经提前做好了布局,完全有信心依托唯智10年的积累,依托专业化的服务,依托优秀的团队和产品赢得新一轮竞争的胜利。”
    谈到唯智2011年的市场目标,陈梦槐女士一再重申唯智公司新十年的定位和发展目标仍然不变,她说:“我们要做中国最好的物流软件提供商,为中国企业提升物流管理水平作出我们的贡献。如今唯智团队已经定下了2011年业务比2010年业务翻番的目标,并非常有信心达成这一目标。”
    2000年——2010年,这不仅是属于唯智的十年,也是整个中国物流软件行业高速发展的十年。现如今新的十年已经开始,物流软件争雄称霸的时代也即将来临,平台化、智慧化将会成为未来物流软件市场发展的必然趋势。谁把握住了这一趋势,谁就能成为新十年的领导者。显然,我们看到唯智已经做好充实的准备,向下一个十年进发。