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产品介绍
·整机外观:整车采用大圆弧流线型曲面造型.呈流线型状,外观显得豪华大方,线条流畅,富有动感
·采用高位进气减音和大容量排气消音技术。确保发动机吸入气缸的空气清洁干净.减少气缸磨损。且有效地减少了排气时产生的噪音.提高发动机的寿命;
·转向桥:采用横置油缸式,低扭矩全液压转向器.转向轻便灵活.维护保养方便,可靠性好;
·采用引进技术国产化电器仪表盘(含安全预警灯),各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总威、小直径方向盘,可移动的座榜,提高操作者的舒适性、灵活性;
·发动机:配备新昌490直喷式带泵柴油机和日本ISUZU C240进口发动机.易起动,油耗低.马力大,功率储备系数高,是严格符合国家和国际排气标准的新机型;
·发动机罩:采用高质量的、高刚度的整体式玻璃钢机罩.内敷消音隔热层.消音、隔热效果好;
·液压系统:择优选用成熟可靠厂家引进技术液压元件,采用密封性能好的油缸结构,多路阀具有前倾自锁功能;
·采用新型引进技术手制动器和制动总泵制动器.制动轻便.可靠性好;
·前轮采用宽基轮胎.不仅提高承载能力.延长轮胎寿命.且稳定性好;
·车架:采用低位大开放式踏板.加装多孔防滑扳.司机上下车十分方便、安全;
·传动系统:采用引进技术生产的传动零部件和传动器,所配置零部件质量好.性能可靠,传动方式有机械传动(带同步器,操作轻便,换档冲击小,且更换离合器摩擦片不用吊发动机)和液力传动(采用引进技术变矩器、变速箱,传动平稳,操作轻便)两种
·升降装卸系统:采用新型宽是视野升降系统,门架结构竖固耐用,整体式双硬度滚轮寿命长,门架导轨磨损小,小前悬距设计提高整机稳定性;
·全新的低重心设计,确保叉车在作业时更平稳和安全;
整机外形尺寸小.转弯半径小.提高叉车的通过性和机动性.提高了场地利用率.小巧玲珑的机身能在空间较小的场地顺畅作业。
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