R系列内燃叉车介绍
国际最新潮流的外观创意设计使整车外形豪华大方
■采用国际先进的外观设计技术，整车线条流畅，富有动感，符合国际最新外观潮流。
■采用大型工程塑料覆盖件，整车豪华大方，极富人性化。
高配置的发动机、先进的散热技术使整车工作更加可靠
■选用配置进口喷油嘴和BQ型高压泵的国产柴油机，在可靠性提高、排放改善的同时，实现了高功率、低油耗，同时还可选配多款进口发动机。
■采用组合型管带式铝水箱，与国际同步，大大提高了水箱的散热能力。
■采用国际先进的散热技术改善散热通道，进一步增强了整车散热能力。
先进的人机工程技术和整车减振技术、灵活的电液换向控制使整车操作更加舒适
■采用国际先进的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作舒适性。
■采用国际先进的减振技术设计整车各部件的减振，改善了整车振动，其中机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
■液力传动车采用了电液换向技术，换档操作可用手指控制，换档反应和持续性大大改善。
更安全、更环保
■门架管路系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
■起升系统采用链条外置技术，大幅度改善了门架视野，使操作更快、更安全。
■所配置的各款发动机，均符合欧洲废气排放标准。
■整车噪音低，各种配置均达到优等品标准。
效率更高、维护更方便
■长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。
■优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架起升速度。
■采用双气弹簧支撑机罩和搭扣式前后底板，便于日常的检查和维护。
■合理的保险丝布置和仪表盘的安装方式，使保险丝的更换、仪表的维护更加方便。
R系列提高型叉车提供以下两种高档传动，具有更多优点
■岗村传动
岗村传动性能先进，采用目前国际上最先进的全浮式结构，使整车振动达到最小的同时，具有优越的缓冲、微动、起步功能，与多款进口发动机组成了完美的叉车动力传动系统。
■尼桑传动
尼桑传动成熟可靠、性能先进，具有优越的缓冲、微动、起步功能，与日本尼桑TD27柴油机、H25汽油机组成的叉车动力传动系统性能优越.
R系列基本型叉车除具有标准型叉车的特点外，更具有突出的经济性
■传动系统中机械传动与标准型叉车完全相同，液力传动除换档方式不同外也与标准型叉车完全相同；
■选用改进后的NB485BPG、490BPG柴油机，成熟可靠，经济性好。