3催化裂化 FCC 过程直接脱硫技术。通过调整催化裂化操作，应用降烯烃催化剂如Grace公司的RFG催化剂和RIPP的GOR催化剂、降烯烃助剂，降烯烃的催化裂化工艺如RIPP的MIP工艺等手段可以降低催化裂化汽油中的烯烃含量;通过降低重整操作的苛刻度、提高重整原料的切割点，切除苯的前身物—甲基环戊烷和环己烷，可以有效降低汽油的芳烃和苯含量。
　　2.3.1催化裂化汽油脱硫催化剂。催化裂化过程中，噻吩硫要经过氢转移反应才能使C-S键断裂。中国石化石油科学研究院开发了催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术-RSDS，同时开发了RSDS-Ⅰ型的催化剂。馏分的选择、烯烃和含硫化合物的分布特点影响产物的烯烃饱和率及脱硫率。在此基础上开发的RSDS-Ⅱ型的催化剂具有更好的性能。
　　2.3.2催化裂化汽油脱硫助剂。研究表明，催化裂化汽油大部分硫都集中于汽油尾部（>190℃）。汽油中的苯并噻吩占催化裂化汽油总硫的30%。降低汽油的干点是降低汽油硫含量的有效办法。开发一系列的催化剂，直接在原料催化裂化过程中，把噻吩硫转化为H2S，进入催化干气，达到降低汽油中硫含量的目的。
　　2.4FCC 汽油精制脱硫其他技术。该技术包括吸附脱硫、溶剂萃取脱硫、生物脱硫、氧化脱硫、膜分离脱硫、烷基化脱硫、添加剂技术等。
　　2.4.1吸附脱硫。该技术具有操作条件温和、投资和操作费用低、脱硫效果好、不降低汽油中的烯烃含量和辛烷值等优点， 而且可选吸附剂的种类多、吸附剂可再生、环境污染少。