8月19日，极兔速递公布2024年中期业绩，其上半年收入达到48.6亿美元，按年增长20.6%，其中，核心业务快递服务收入为47.4亿美元，按年增长33.7%；毛利为5.4亿美元，按年升176.8%。在包裹量方面，总包裹量按年增长38.3%至110.1亿件，其中，东南亚按年上升42%至20.4亿件，中国市场包裹量上升37%至88.4亿件，新市场（包括沙特阿拉伯、墨西哥等国）包裹量上升约64%至1.4亿件。业绩报告显示，上半年极兔所有盈利指标均为正数，净利润扭亏转盈，录得盈利3102.6万美元，去年同期亏损6.7亿美元；经调整净盈利为6324.8万美元，去年同期亏损2.6亿美元；经调整EBITDA达到3.5亿美元，大增795.6%；经调整EBIT转正，达到1.2亿美元，实现健康、可持续的盈利水平。

　　聚焦中国市场，上半年极兔在中国处理的包裹量按年增长37%，按包裹量计，极兔在中国的市场占有率达到11%，按年提升1.1%。极兔表示，公司紧贴社交电商增长机遇、利用高性价比加强获客能力是包裹量增长的主要原因。此外，极兔持续开拓中国下沉市场的业务发展，与多个电商平台合作，承运针对偏远地区的集运业务，帮助电商卖家和电商平台拓展到原本难以触达的地区，为包裹量的提升创造了条件。上半年，极兔在中国市场收入约30亿美元，按年增长约36%，经调整EBITDA达到2亿美元，经调整EBIT首次转正，达到5959.5万美元，极兔表示，这主要得益于公司上半年的单票快递收入保持相对稳定。由于持续推行各环节的精细化管理和运营优化，并不断提升整体网络的实力及效率，极兔的单票成本下降约6%至0.32美元。在东南亚电商市场总量上升和社交电商的兴起背景下，极兔抓住增长机遇，同时保持优质服务质量，积极开拓非电商平台客户。凭借在东南亚完善的物流网络、高性价比服务及良好的客户关系，极兔在东南亚包裹量按年提升42%，市占率较2023年全年提高2个百分点至27.4%，包裹的平均投递时间按年缩短13.8%，市场收入按年增长22%至15.2亿美元，经调整EBITDA为2.1亿美元，按年增长约13%，经调整EBIT为1.3亿美元，按年增长约46%。

　　此外，极兔继续深耕新市场，快速扩张业务规模，在继续保持与中国跨境电商平台紧密合作的同时积极拓展和维护与中东的Noon、沙特的Salla等当地主要电商平台的良好合作关系。随着新市场的个人客户和商业组织的寄件服务需求日益增长，极兔还在中东地区推出了J&T SPEED的产品以更好的服务此需求。得益于在当地包裹量按年录得约64%的强劲增长，上半年极兔在新市场收入达到2.9亿美元，按年增长近1.2倍，期内，毛利由亏转正，录得3502.2万美元，经调整EBITDA亏损784万美元，较去年同期大幅收窄。极兔速递首席财务官郑世强将上半年极兔总收入按年增长逾两成的原因归结为13个主要市场的包裹量强劲增长及有效的精细化管理。据了解，极兔在各市场持续选择地自建转运中心、提升自营车队运营效率，以及投入自动化设备，截止今年6月底，极兔在全球合共拥有约8000个网络合作伙伴和约19900个网点，运营着237个转运中心，配备了254套自动化分拣线，运营逾4100条干线线路和逾9900辆干线车辆，其中包括超过5700辆自有干线车辆。

　　极兔速递执行总裁樊苏洲表示极兔于本业绩期首次实现盈利，为公司的健康、长久发展奠定更坚实的基础。“极兔的战略目标是打造一个能够服务各国的快递网络，不仅服务国际电商平台，也能服务本土电商和非平台客户，从而形成网络完善、性价比高、服务好的长期竞争优势，展望未来，我们将密切关注全球其他市场动态，谨慎选择时机和方式进入相关市场，夯实全球化发展之路”，樊苏洲说。