今年3月21日，张家港保税物流园区通过国家验收，成为继上海、大连之后第三家封关运作的保税物流园区。张家港保税物流园区是国内唯一实现“区港一体联动”的“内河港型”保税物流园区，除享受保税区政策外，还叠加了出口加工区政策，其“区港合一”的监管模式保障了进出园区的货物在2分钟内就完成报关手续，卡口通道在1分钟内完成自动扫描、自动放行，进一步提高了货物流转速度，大大降低了企业成本，促进了国内、国际物流要素的集聚和辐射。

　　截至8月底，张家港保税区海关共处理保税物流园区进出口报关单2110份，监管货运总量116万吨，货值7.8亿美元，征收进口环节税款达6.1亿元，签退出口退税黄单共484份。其中，货运总量和海关税收数据均超过了上海外高桥、大连、天津等已封关运作的保税物流园区，居全国物流园区首位。

　　吸引国际物流巨头竞相落户

　　张家港保税物流园区以它独特的魅力吸引着许多国际物流巨头竞相来此投资，近段时期，德国瓦克、日本三井等10多个大型物流项目落户张家港保税物流园，投资主体均为国际上赫赫有名的专业物流供应商，还有多个国际物流企业正在与保税区管委会谈判，希望能在区内有一席之地。目前，这种国际上专门从事物流服务的国际采购商和“第三方”物流企业在张家港保税物流园区已有24家，总投资超过40亿元。

　　荷兰孚宝公司是全球最大的石化物流供应商，该公司早就看好张家港保税物流园的区位优势和政策优势，不惜下“重注”1.8亿美元抢先在保税物流园区内修建大量的化工品储罐和仓储码头，为争夺张家港客源抢占先机。全球知名的紧固件采购销售商——荷兰borstlap公司在张家港成立了专业物流公司百科标准件有限公司，从事五金标准件的国际配送业务。目前通过物流园区的运作，国内货物只要出口至园区，企业马上既可拿到出口黄单，从而加速了资金的周转。随着百科公司业务量的不断发展，预计其全年的业务量要达到近1亿元人民币的出口额，由于货物周转的需要，仓库的储存货值也要达到3000万人民币左右。

　　物流成本大幅降低

　　封关运作之前，江苏省张家港华芳纺织集团所有的物流成本以一个40英尺的集装箱为单位计算在11000元左右，时间最快也要15天。而封关运作后，由于保税物流园区叠加了保税区和出口加工区的政策，并被赋予口岸功能，其最大的优惠就是国内货物出口至物流园区即可享受出口退税待遇，整个过程物流成本仅为3000元左右，每个集装箱节约的物流成本就高达70%，而且从备货开始仅需2天就能使货物到达目的地。

　　保税物流园区的运作，无疑成为企业发展的“加速器”。过去像松下、夏普等日资企业通常是将货物生产完毕后通过附近港口出口到日本，然后由日本本土的中心仓库发往其他国家，不仅仓储和运输成本高，进出口环节也十分烦琐。张家港保税物流园区封关运作后，这些货物进入园区即可退税，存储区也可根据需要进行分拆配送，据测算，像松下、夏普这样的公司每月因此至少能省下上百万元费用，发货周期能缩短两天以上。

　　推进三个科技系统的改革

　　为了进一步提升对保税物流园的监管水平，目前张家港保税区海关正推进三个科技系统的改革，一是开发了保税物流园区的物流信息化系统，使货物的报关数据、仓储数据、进出卡口数据得到了有机的共享和相互的制约，从而实现了快速通关与严密监管的高度统一；二是深化完善了液体散化的联网监管，使保税区海关对液体化工品的监管水平走在了南京关区的最前沿；三是建立了液体化工品价格信息平台，使保税物流园进口的化工品交易行情在海关总署估价网上及时得以公布。