2011年是中国工业车辆行业经历严峻考验的一年，在国内外经济形势复杂多变、市场竞争更加激烈的情况下，全年月销售量呈现前高后低走势，年销售量首次超过30万台，再次刷新历史记录。

　　销量突破30万台

　　根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计：2011年，机动工业车辆制造企业共销售313,847台，与2010年的232,409台相比，上升了35.04%；非机动工业车辆销售量为1,686,031台，与上年的1,511,172台相比，上升了11.57%。2011年机动工业车辆各月销售情况见图1。

　　按照产品类别细分，2011年共销售内燃平衡重乘驾式叉车230,641台，与上年的179,667台相比，上升了28.37%；电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车）83,206台，与上年同期的52,742台相比，增长了57.76%；电动仓储叉车53,171台，与上年同期的29,782台相比，上升了78.53%。

　　从销售区域来看，国内市场全年共销售机动工业车辆236,257台，与2010年的193,531台相比，上升了22.08%。中国市场销售量占亚洲叉车市场销售量373,697台的63.22%，比2010年上升了0.29个百分点，仍列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量941,808台的25.09%，比2010年下降了1.04个百分点，继续位列世界第一大销售市场。

　　出口大幅增长

　　根据海关总署的统计，2011年中国机动工业车辆出口为84,249台，与2010年的47,143台相比，上升了78.71%。其中，电动叉车（含巷道堆垛机）出口33,689台，与2010年的出口量19,706台相比，上升了70.96%；内燃叉车（含集装箱叉车）出口为50,560台，与2010年27,437台相比，上升了84.28%。

　　2011年，中国进口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共15,632台，与2010年的进口量14,644台相比，上升了6.75%；金额为368,447,853美元，与2010年的389,169,560美元相比，下降了5.32%。其中，进口电动叉车（含巷道堆垛机）9,264台，与2010年的8,181台相比，上升了13.24%；内燃叉车（含集装箱叉车）1,912台(其中集装箱叉车51台)，与2010年的进口量1,914台相比，下降了0.1%；未列名叉车4,456台，与2010年的4,549台相比，下降了2.04%。

　　2012年将稳中有升

　　预计2012年，由于国内物流业的发展需要，国际经济状况逐步好转，中国工业车辆行业虽然不会像前几年一样出现大幅增长，但是稳中有升的局面还是可以预期的。