物流成本的目的是在既定的服务水平下追求系统成本最优，不考虑服务水平一味地降低物流成本必然带来很多弊端。

在物流领域有一个很大误区，觉得我们物流费用占GDP的比例比国外高两倍就是中国物流成本比国外高两倍。其实我们单位GDP的物流综合作业量至少是西方发达国家的4-5倍，但我们成本费用只是人家的2倍，这恰恰说明中国物流成本远远低于发达国家。

二是全球金融资本过剩，带来资本无序扩张。

全世界都在发钱，财富越来越向少数人集中，带来大量的资金过剩，到处找项目，通过资本实力排挤对手，来寻求市场垄断，这在一个充分竞争的市场中是可怕的，无法进行公平竞争。国家提出的遏制资本过分扩张是非常必要的。

不仅是快递行业，很多行业都存在这一情况，如物流技术装备领域等。目前，企业对资本是又爱又恨，爱是因为有了钱可以快速发展，恨是因为资本无序扩张破坏了市场公平竞争秩序。

在物流技术装备领域，有些企业获得了资本投资，需要快速做业绩，好上市套现，因此在项目竞标时可以很甲方沟通，提出不管其他竞标企业竞标价是多少，我都永远比其他企业价格低20%，亏也做，我有资本撑腰。

也出现了，一个资本投资公司找到一个技术有优势的企业寻求投资，企业由于已经有了投资不再需要投资了，这时候资本方很强势，告诉企业不管你需不需要资金，都必须接受我的投资，否则我就投资你的对手，用我的资本实力通过价格竞争打垮你。等等。